汽车城主题公园的景观设计由汉堡WES景观设计事务所承担,设计师充分利用现有自然条件,配合建筑师,创作以城市广场、人工湖和岛屿景观为特点的主题公园。公园看上去更像是一个高尔夫球场,有水池和丘陵。现代化的汽车博物馆则“生长”在山水之间,为人们提供了极富文化气息的休闲空间。
来自于柏林的建筑设计师公特·韩恩(Gunter Henn)形容汽车城主题公园的总体概念为“结构与独特性”,大众汽车城是一项涉及建筑设计、规划设计、景观设计的综合项目。在设计这样的项目时,不仅仅创造一种企业形象,更重要的是通过这种形象传达企业信息和文化。
在这个汽车主题公园里,最夺人眼球的建筑物是两幢42 米高的圆柱形玻璃汽车塔(Car Tower)。每幢塔楼可存放400 辆大众新车,它们与椭圆形的顾客中心相连接,每隔40 秒就有自动升降装置从20 层高的塔楼里取出一辆车,并送至顾客中心。
游客们还可以坐在玻璃车厢里,像汽车一样被送到顶层。不但可细看车入车出的内部运作,还可在塔顶看整个公园,甚至沃尔夫斯堡城的全景。
你可以说Autostadt汽车公园是一座最现代化的汽车服务中心,又可以说是一个赏心悦目的大花园,更可以说是一座汽车发展史博物馆,还可以说是一个现代建筑艺术的露天展览会。
难怪世界最负盛名的丽兹·卡尔顿酒店集团把它在德国的第一个分店建在这里。 自汽车城落成以来,这两座玻璃塔已经成为沃尔夫斯堡市新的标志性建筑。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。